Има различни класации за надеждност на автомобила, но едно от най-добрите е тази, базирана на тестове на дълги разстояния. Интензивното тестване на автомобили на разстояние от 100 000 км или повече ви позволява да откриете всички слабости на даден модел. Резултатите от един от последните такива тестове са тревожни, тъй като някои автомобили започнаха да страдат след изминати 30 000 км
Как се провеждат дългосрочните тестове?
Изпитът за дълги разстояния е един от най-взискателните тестове за издръжливост на превозното средство. По време на това автомобилът изминава 100 000 км годишно, което е разстояние, съответстващо средно на осем години експлоатация. Програмата обхваща шофиране при различни условия – от градски пътища и магистрали до планински маршрути, при пълно натоварване и интензивна употреба. Всички повреди и сервизни дейности са прецизно документирани, което позволява обективна оценка на действителната надеждност на конструкцията.
https://automedia.investor.bg/a/2-novin ... 100-000-km
Прочетено: 61 пъти
Здравейте! Вероятно използвате блокиращ рекламите софтуер. В това няма нищо нередно, много хора го правят. |
Но за да помогнете този сайт да съществува и за да имате достъп до цялото съдържание, моля, изключете блокирането на рекламите. |
| Ако не знаете как, кликнете тук |
Доказано с тестове – някои нови коли не изкарват до 100 000 км
Доказано с тестове – някои нови коли не изкарват до 100 000 км
"Просветеният народ се подчинява, защото така иска; заслепеният от предразсъдъци народ - защото така трябва".
- Mozo
- Skynet Cyber Unit

- Мнения: 308737
- Регистриран на: Пет Юни 01, 2007 14:18
- Репутация: 388610
- Местоположение: Somewhere In Time
Re: Доказано с тестове – някои нови коли не изкарват до 100 000 км
Тотална трагедияНякои коли се повредиха изненадващо бързо. Audi Q3 2.0 TDI quattro започна да създава проблеми след едва 28 000 км – първо ламбда сензорът се повреди, а малко по-късно се наложи да се смени цялата скоростна кутия. Още по-зле се представи BMW 218i Active Tourer, при който тестерите отбелязаха износване на лагерите, проблеми с двигателя и значително влошаване, докато накрая агрегатът трябваше да бъде напълно подменен.
Citroen C4 Cactus PureTech 110 също не премина теста – ръждата бързо се появи по каросерията, колата имаше проблеми с запалването, а скоростната кутия излезе от строя след около 30 000 км.
Volkswagen Golf 1.4 TSI също изненада тестерите негативно. В продължение на години този модел имаше репутация на почти примерна надеждност, но новите му поколения са проблемни – главно заради двигателите – първо FSI и 2.0 TDI с помпени инжектори, а по-късно и с тествания 1.4 TSI. Първите проблеми се появиха при пробег от 37 000 км, а последният беше сериозна повреда на скоростната кутия след около 150 000.

-
- Подобни теми
- Отговори
- Преглеждания
- Последно мнение
-
- 2 Отговори
- 34 Преглеждания
-
Последно мнение от Montoya
Нед Мар 08, 2026 08:26
-
- 0 Отговори
- 113 Преглеждания
-
Последно мнение от шони
Нед Ное 09, 2025 13:53
-
-
Вносителите на нови коли са против въвеждане на платено паркиране за електромобилите
от Mozo » Пет Ное 07, 2025 13:08 » в Любопитни новини - 1 Отговори
- 102 Преглеждания
-
Последно мнение от Montoya
Съб Ное 08, 2025 06:49
-
-
-
Без стари коли в центъра на София: Резултатите за въздуха и готвени нови ограничения
от Mozo » Чет Яну 15, 2026 11:27 » в Любопитни новини - 12 Отговори
- 178 Преглеждания
-
Последно мнение от Montoya
Пон Яну 19, 2026 06:17
-
-
-
Доказано опасните стоки продължават да се продават онлайн
от Mozo » Пон Мар 09, 2026 11:56 » в Любопитни новини - 0 Отговори
- 11 Преглеждания
-
Последно мнение от Mozo
Пон Мар 09, 2026 11:56
-
