Здравейте! Вероятно използвате блокиращ рекламите софтуер. В това няма нищо нередно, много хора го правят.

     Но за да помогнете този сайт да съществува и за да имате достъп до цялото съдържание, моля, изключете блокирането на рекламите.

  Ако не знаете как, кликнете тук

Доказано с тестове – някои нови коли не изкарват до 100 000 км

Разни там колички, камиончета, багерчета и други на колелета :p .
Аватар
шони
Модератор
Модератор
Мнения: 25967
Регистриран на: Пон Окт 12, 2009 01:16
Репутация: 125126
пол: Мъж

Доказано с тестове – някои нови коли не изкарват до 100 000 км

Мнение от шони »

Има различни класации за надеждност на автомобила, но едно от най-добрите е тази, базирана на тестове на дълги разстояния. Интензивното тестване на автомобили на разстояние от 100 000 км или повече ви позволява да откриете всички слабости на даден модел. Резултатите от един от последните такива тестове са тревожни, тъй като някои автомобили започнаха да страдат след изминати 30 000 км
Как се провеждат дългосрочните тестове?

Изпитът за дълги разстояния е един от най-взискателните тестове за издръжливост на превозното средство. По време на това автомобилът изминава 100 000 км годишно, което е разстояние, съответстващо средно на осем години експлоатация. Програмата обхваща шофиране при различни условия – от градски пътища и магистрали до планински маршрути, при пълно натоварване и интензивна употреба. Всички повреди и сервизни дейности са прецизно документирани, което позволява обективна оценка на действителната надеждност на конструкцията.
https://automedia.investor.bg/a/2-novin ... 100-000-km
Прочетено: 61 пъти
"Просветеният народ се подчинява, защото така иска; заслепеният от предразсъдъци народ - защото така трябва".
Аватар
Mozo
Skynet Cyber Unit
Skynet Cyber Unit
Мнения: 308737
Регистриран на: Пет Юни 01, 2007 14:18
Репутация: 388610
Местоположение: Somewhere In Time

Re: Доказано с тестове – някои нови коли не изкарват до 100 000 км

Мнение от Mozo »

Някои коли се повредиха изненадващо бързо. Audi Q3 2.0 TDI quattro започна да създава проблеми след едва 28 000 км – първо ламбда сензорът се повреди, а малко по-късно се наложи да се смени цялата скоростна кутия. Още по-зле се представи BMW 218i Active Tourer, при който тестерите отбелязаха износване на лагерите, проблеми с двигателя и значително влошаване, докато накрая агрегатът трябваше да бъде напълно подменен.

Citroen C4 Cactus PureTech 110 също не премина теста – ръждата бързо се появи по каросерията, колата имаше проблеми с запалването, а скоростната кутия излезе от строя след около 30 000 км.

Volkswagen Golf 1.4 TSI също изненада тестерите негативно. В продължение на години този модел имаше репутация на почти примерна надеждност, но новите му поколения са проблемни – главно заради двигателите – първо FSI и 2.0 TDI с помпени инжектори, а по-късно и с тествания 1.4 TSI. Първите проблеми се появиха при пробег от 37 000 км, а последният беше сериозна повреда на скоростната кутия след около 150 000.
Тотална трагедия :tard: :tard: :tard:
Изображение
Нова тема Публикувай отговор

  • Подобни теми
    Отговори
    Преглеждания
     Последно мнение

Обратно към “Авто-мото”