Тест драйв: Новото Renault Clio няма драма да стигне (и) до Драма

[Mozo]

Французите могат да се похвалят с няколко наистина успешни автомобилни марки. И не един и два култови за Европа модела. Но никой не може да се мери с Renault Clio. Поне когато стане дума за продажби.

От налагането си на пазара преди цели 36 години до днес от Clio са продадени над 17 милиона автомобила. Нещо, което го превръща не само в най-продавания модел на Renault, но и в най-продавания френски автомобил като цяло.

За всички тези успехи заслуги имат петте изминали поколения на Clio, като последното бе пуснато на пазара през 2019 г.

В динамично променящата се автомобилна среда на плещите на новото шесто поколение пада отговорността не само да продължи достойно вече положените основи, но и да завърши Revolution - планa на Renault за обновяване на гамата им.

https://lifestyle.bg/tendencies/test-dr ... drama.html

[Mozo]

Брех, какъв външен вид са му докарали

[Montoya]

Гледали са от некой мерцедес и са изкривили малко линиите

[Mozo]

Абсолютно много прилича, да

[Montoya]

Те нали напоследък някакви тесни връзки имат двете компании. Мерцедес цитан е рено канго, двигател задвижване май и окачване, отвън само емблемата различна. А пък от тази година Ф1 отборът Алпин кара с двигатели мерцедес

[Mozo]

То и преди имаше модели на мерцедес с двигатели на Рено, както беше с Нисан и Волво, та явно да.

[Валсо]

Гледали са от некой мерцедес и са изкривили малко линиите

Напомня ми на оная история с Ферари, дето пуснаха копие на Mazda нещо-си-X-30, но много по-скъпо.

[шони]

Добре изглежда, пораснало е малко на дължина и на ширина, добри характеристики, но си остава в В сегмента. Цените също не са зле – започват от 20 000 € за чисто нов автомобил.
https://www.renault.bg/cars/rb3b1-reveal/overview.html

[Mozo]

Абе, сигурно е готино, ама някак си не мога да си представя как карам електричка. Да, за прогреса съм, ама някак си ми едно такова, не знам как да го опиша, нямам им вяра А и не си представям как постоянно гледам батерията

[Montoya]

Тази седмица в сирвиза попадна едно ситроен Zero електрическо. Без пуснато нищо, климатик, парно, радио показваше че остават 41 км от батерията, минахме 5-600 метра и това показа 38 оставащи километра. Загледахме се 100 км му дават пробег wltp, реално 80 км, които не може да ги мине всекш път. Мислех дали едно такова става до ходиш на работа с него и да си джиткаш в града щото максималната му скорост е 130 км. Ами не, не става. Аз минавам около 40 км на ден от нас до работата и обратно. Пълно е с такива недомислени тостери. Комшията има хюндай туксон плъгин хибрид и минава 80 км само на ток, сега е поръчал волво с 400к.с и 100 км на ток. В пъти е по добре такъв хибрид отколкото този тостер ситроен. Чиста електричка единствено нещо с реален пробег около 4-500 км обаче такива всичките са на цени над 60 хил евро