Здравейте! Вероятно използвате блокиращ рекламите софтуер. В това няма нищо нередно, много хора го правят.

     Но за да помогнете този сайт да съществува и за да имате достъп до цялото съдържание, моля, изключете блокирането на рекламите.

  Ако не знаете как, кликнете тук

Какво е EBD и защо е толкова важно за автомобила?

Разни там колички, камиончета, багерчета и други на колелета :p .
Аватар
шони
Модератор
Модератор
Мнения: 25967
Регистриран на: Пон Окт 12, 2009 01:16
Репутация: 125126
пол: Мъж

Какво е EBD и защо е толкова важно за автомобила?

Мнение от шони »

EBD (Електронно разпределение на спирачната сила) е електронна система за разпределение на спирачните сили между колелата на автомобил. Неговата задача е да следи кои колела и колко силно трябва да спирате в момента, така че колата да забавя стабилно и предвидимо, дори при трудни условия. Например, при спиране на настилка с неравномерно сцепление или при завой. Трябва да сте наясно, че EBD не заменя ABS, но е негово допълнение. Задачата на ABS е да предотврати блокирането на колелата, а на EBD е оптимално да разпредели спирачните сили. Тези две системи винаги работят заедно. В същото време ABS може да няма EBD (при стари коли), но обратното не е възможно.
https://automedia.investor.bg/a/2-novin ... avtomobila
Прочетено: 58 пъти
"Просветеният народ се подчинява, защото така иска; заслепеният от предразсъдъци народ - защото така трябва".
Аватар
Mozo
Skynet Cyber Unit
Skynet Cyber Unit
Мнения: 308788
Регистриран на: Пет Юни 01, 2007 14:18
Репутация: 388620
Местоположение: Somewhere In Time

Re: Какво е EBD и защо е толкова важно за автомобила?

Мнение от Mozo »

Монтоя ще каже дали върши работа :)
Изображение
Аватар
Montoya
Модератор
Модератор
Мнения: 21837
Регистриран на: Съб Фев 15, 2014 11:32
Репутация: 124326
пол: Мъж

Re: Какво е EBD и защо е толкова важно за автомобила?

Мнение от Montoya »

Не съм карал такава с EBD или поне не ми се е налагало да знам, че има електронно разпределение на спирачното усилие, но по принцип би било ефективно такова нещо. Не съм се замислял как и на кои коли я има тая система, но е интересно да прочета.
Интересно е, по старите коли дори такива които нямаха АБС имаха един механичен кантар свързан с пружина към задния мост и като се натовари купето кантара се отваря и увеличава спирачното усилие към задните колела механично, което също е регулиране на спирачното усилие. Сегашната ми кола е с АБС и няма кантар, обаче задните колела участват активно в спирането защото се износват дори повече от предните.
В тоя ред на мисли електронното би следвало да е още по добро, то измерва силата на натиск на педала на спирачката и от там сигурно разпределя към четирите колела по отделно
AsusVivoBook17
CPU 11th Gen Intel(R) Core(TM) i3-1115G4 [/color]RAM 16000MB DDR4; VC-Intel UHD Graphics G4
Нова тема Публикувай отговор

  • Подобни теми
    Отговори
    Преглеждания
     Последно мнение

Обратно към “Авто-мото”