ГТП е фарс, няма как колите в България да са 215 пъти по-здрави от Германия, сочат данни

[Mozo]

Институтът за пътна безопасност анализира състоянието на системата за годишни технически прегледи (ГТП) в България, като поставя акцент върху системния дефицит на контрол, широко разпространените корупционни практики и прякото им отражение върху пътната безопасност.

Данните показват драстично несъответствие между официално отчетените резултати в България и реалните технически тенденции, наблюдавани в държави с ефективен контрол като Германия.

Анализът се базира на публично достъпни данни за резултатите от ГТП в България, сравнителни данни от TÜV Report (2024-2026), обхващащ приблизително 9.5 млн. технически прегледа в Германия, и експертни оценки за състоянието на автомобилния парк.

Целта е да се оцени степента на достоверност на българските резултати чрез сравнителен инженерно-статистически подход.

Сред основни констатации е статистически абсурд в резултатите от ГТП. В България: ~0.1% от автомобилите не преминават ГТП при първоначално явяване, докато в Германия: ~21.5% от автомобилите се отхвърлят поради сериозни дефекти. Това прави разлика от приблизително 215 пъти в ползва на страната ни.

Само 59.4% от автомобилите в Германия преминават без забележки, а при автомобили над 10 години дефектите достигат 23-40%

https://news.bg/society/godishnite-tehn ... ost-1.html

[Mozo]

Добре е, че се отваря тема, дано да се направи нещо, защото е трагично. Смешно не е отдавна. Какви трошки съм виждал да пускат пред мен, направо не е истина. Според мено това трябва да е държавна работа, защото частникът има далавера дате пусне, иначе следващия път няма да идеш при него.

[Montoya]

Напълно съм съгласен, че трябва да се направи нещо, но да се наблегне на сигурността. Да се връщат за лоши и стари гуми, спирачки, окачване, както и за нелегален тунинг, чипосаните дизели, не да връщат хората които карат на газ примерно заради малката дупка в гърнето от конденза защото му е показало ламбда 1,1 при 1,03 норма