ЕС спира дизелите без филтър за твърди частици

[Mozo]

Уязвими са автомобилите с пробег над 200 000 км

Брюксел предложи нови мерки на своите държави членки, които много шофьори на дизелови автомобили няма да могат да избегнат.

Европейската комисия иска цялостно преразглеждане на правилата на ЕС за безопасността на движението по пътищата и регистрацията на превозни средства с цел да се гарантира по-добра безопасност на движението по пътищата и качество на въздуха в целия съюз. Комисарите на ЕС по транспорт и околна среда се споразумяха да продължат да налагат допълнителни мерки на водачите и техните автомобили.

Комисията обясни, че

новите правила ще вземат предвид нарастващото присъствие на електрически коли

и ще се адаптират към новите технологии. Ще се въведат засилени проверки, включително редовни технически прегледи за електромобили и усъвършенствани системи за подпомагане на водача, годишни проверки за по-старите коли и бусове, както и усъвършенствани методи за тестване на емисиите за откриване на превозни средства с високи емисии с цел намаляване на замърсяването с фини частици.

Освен това последните разпоредби от Брюксел са насочени директно към автомобили над 10 години,

които очевидно трябва да бъдат премахнати от пътищата,

смятайки възрастта им за причина за високия процент на произшествия на континента.

В страните от ЕС всички автомобили над десет години трябва да преминават годишен технически преглед (в България вече се прави). Но това не е така в Германия, където тестовете се извършват на всеки две години. В страната определиха европейското предложение като “непропорционално и скъпо особено за шофьорите с по-стари, но добре поддържани превозни средства” в отговор на факта, че Европа вече не знае как да намали броя на смъртните случаи по пътищата, заявявайки, че “по-старите коли са по-склонни към повреди и имат повече инциденти”.

https://www.24chasa.bg/biznes/article/21090998