Проект опасва страната с 9 магистрали до 2040 г. (Карта)

[Mozo]

За две поколения у нас е осъществен изцяло само един проект, а нуждите са вече съвсем различни

Към момента в България има само три цели и напълно готови магистрали, които се използват - “Тракия”, “Марица” и “Европа”. Други две се строят - “Хемус” и “Струма”, като от първата са готови към 40%, а от втората - 83%.

Дотук това са пет аутобана, а публикуваният през миналата седмица проект за национална концепция за пространствено развитие

предвижда още четири аутобана,

с което през 2050 г. България ще бъде опасана с цели девет магистрали.

За последен път цялостна концепция за развитието на магистралите у нас е правена в средата на 60-те години на миналия век. Тя е предвиждала магистрален пръстен, състоящ се само от “Тракия”, “Хемус” и “Черно море”, откогато са и първите проекти за първите две магистрали. Цели 60 години по-късно у нас само една от тях е напълно готова - “Тракия”, една все още се строи - “Хемус”, а за “Черно море” няма дори готов технически проект, а само идеен.

В соцконцепцията изобщо не са предвиждани магистрални връзки, които да улеснят придвижването на пътници и товари през територията на България в посока север-юг, нито дори как да се свържем със Западна Европа. По същество замисълът е бил да се улесни придвижването между основните тогава индустриални центрове и

да се помогне на родния туризъм по Черноморието.

Стара планина е трябвало да се пресича само на едно място - там, откъдето минава “Хемус”, а за аутобан от граница до граница не е можело изобщо да се мисли поради чисто военни съображения - да не би да улесним турската и гръцката армия да се придвижат бързо и да превземат цяла България, ако ни нападнат.

Едва две поколения по-късно са изградени магистрала “Марица”, която свързва ГКПП Капитан Андреево с вътрешността на страната, и “Европа”, която отскоро служи за връзка със Сърбия и оттам - със Западна Европа.

“Струма” е плод по-скоро на желанието да улесним трафика в посока Гърция, който така или иначе е нараснал многократно.

https://www.24chasa.bg/biznes/article/22563996