1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЗА СКЛАД
Това е регулиращ буферен обект, предназначен да поема отклоненията от големините на товарните потоци от средната им стойност, като по този начин преобразува техните параметри.
2. КЛАСИФИКАЦИЯ НА СКЛАДОВЕТЕ
- Според физическото състояние на товара – единични, насипни, течни и газови
- Според вида на транспорта, от който се обслужват – автомобилни, железопътни, летищни, пристанищни и смесени
- Според режима на използване – общо и индивидуално
- Според сроковете на съхранение – кратковременно и продължително
- Според номенклатурата на съхранение – универсални и специализирани
- Според конструкцията – открити и закрити
- Според разположението на отделните секции- правоъгълни и стъпаловидни
- Споредразположението на коловозите и автоподходите – с външно срещуположно разположение и с външни рампи; с вътрешно разположение на ЖП-коловоза и външно разположение на автомобилния падход; ЖП коловоза и автомобилния подход са с вътрешно разположение
- Според начина на складиране – теренно и стелажно
- Според етажите, на които се складират товарите – едноетажни и многоетажни
3. ПАРАМЕТРИ НА СКЛАДА
Основните геометрични параметри на склада са- дължина, широчина, височина, размери на рампите и отделните складови зони, площ на склада, складов обем, вместимост, приемно- експедиционни зони.При оразмеряване на складовете се използват следните коефициенти: за използване площа, височината и обема на склада
.....
Транспортна инфраструктура.rar- (20.24 KiB) Свалено 43 пъти