AГРАРЕН УНИВЕРСИТЕТ – ПЛОВДИВ
ФАКУЛТЕТ ПО ЛОЗАРО-ГРАДИНАРСТВО
Катедра: Механизация
К У С О В П Р О Е К Т
по „Подемно-транспортни машини”
Разработил: Георги Борисов Иванов
Специалност: Аграрно инженерство
Група: 1б
Фак.№ 249-и
Т Е М А:
„Проектиране на лентов транспортьор”
Ръководител на курсовия проект:
/Гл.ас. д-р инж.Георги Комитов/
Подпис:
Дата на издаване: 14.06.2012
Пловдив 2012 г.
СЪДЪРЖАНИЕ
1. Задание
2. Основни технически параметри
3. 1.Избор на материала за лентата и размерите
4. 1.2Определяне широчината на лентата
4.1.3 Дебелината на лентата
4.1.4 Пресмятане на собственото тегло на 1 линеен метър от лентата
4.1.5 Определяне на тегло на транспортирания материал върху 1 линеен метър
4.1.6 Тегло на 1 линеен метър натоварената лента
4.1.7 Разстояние между осите на поддържащите ролки от лентата
2.1.Диаметър на задвижващия барабан
3.1. Определяне на съпротивлението при движение на теглителните органи)
3.1.1 Определяме P1 с използването на теглото на 1 линеен метър от натоварената част на лентата
3.1.2. Определяме P2 втората компонента на теглото
3.1.3 - съпротивление на триене на ролката около оста
4.1.1.Съпротивлението за 1 линеен метър
4.2.1.При дължина на транспортьора [30 m]
4.2.2 За ненатоварената част съпротивлението
5.1. Определяне на допустимото монтажно опъване
5.1.1. Минималната сила на опън
5.1.2. Oпределяме
5.1.3. Силата на опън в неработния клон на теглителния орган
5.1.4. Определяне на максималната сила на опън
6.1. Необходима мощност за задвижване на транспортьора
6.1.2. Съпротивление за преодоляване на инерционнатa сила
6.1.3.Oпределяме маса на теглителния орган
6.1.4. Намираме честота на въртене на барабана
7.1. Необходимата мощност за привеждане на транспортьора в движение
7.1.1. Предавателно число на задвижващия механизъм
7.2.1.Статичен момент
7.3.1.Динамичен момент на движещите
7.3.2.Динамичен момент на инерционните сили
7.3.3. Динамичен момент на теглителния орган
7.4.1. Номинален момент
7.4.2.Пусков момент е усукващият момент
8.1.1. Коефициентът на претоварваня
9.1.1. Избор на задвижващ механизъм
9.2.1. Оборотите на водещия барабан
9.2.2. Общото предавателно число на задвижващия механизъм
10.1.1. При лентовите транспортьори задвижващата сила
11.1.1.Благодарност
12.1.1Литература
13.1.1Приложение
Проектиране на лентов транспортьор
ПРИМЕРНО ИЗЧИСЛЕНИЕ
Задание: Да се пресметне и конструира лентов транспортьор за пренасяне на слънчоглед с производителност 5 [t/h], дължината на транспортиране 30 [m] , височина за повдигане на товара h=6 [m],постоянна скорост на транспортьора 3 [m/s].
Основни технически параметри :
Производителността- е количеството товари, премествани от машината за единица време. За насипни товари тя е масова [t/h] или обемна [m3/h].
Скоростта- определя производителността на транспортьора, пренасяне на товара v [m/s]. Тя се избира в зависимост от типа на машината, вида на товара, условията за товарене и разтоварване и други. При пренасяне на селскостопански товари скоростта на лентови транспортьори се препоръчва да бъде от 0,8 до 2,5 [m/s].
Транспортното разстояние- L [m] и неговите компоненти
-Дължина на хоризонталното преместване l=L. cosb
- Височина на издигане на товара H=L. sinb
...................................................
Целият материал:
Прочетено: 779 пъти
Здравейте! Вероятно използвате блокиращ рекламите софтуер. В това няма нищо нередно, много хора го правят. |
Но за да помогнете този сайт да съществува и за да имате достъп до цялото съдържание, моля, изключете блокирането на рекламите. |
| Ако не знаете как, кликнете тук |
Проектиране на лентов транспортьор
-
Kotkata68
- Глобална котка-идиотка

- Мнения: 29946
- Регистриран на: Пет Ное 30, 2007 12:06
- Репутация: 58101
- пол: Жена
Проектиране на лентов транспортьор
Не ми казвай какво да правя... За да не ти кажа къде да идеш...!
Опознават ме само тези, на които позволя... за останалите съм просто това, което виждат!
Опознават ме само тези, на които позволя... за останалите съм просто това, което виждат!